Course de Mud Drag

Épreuve disponible lors de l'évènement du mois d'août!

 

Le véhicule doit traverser une distance de 250 pieds (77 mètres) de boue dans un corridor de 15 pieds (4,5 mètres) de large et d’une profondeur qui débute à environ 6 pouces (10 cm) au début de la compétition.

Le véhicule débute à l’arrêt sur la ligne de départ. Le véhicule doit ressortir du trou au bout du corridor d’accélération. Le temps est calculé par photocellule au centième de seconde. Si le véhicule s’enlise et n’avance plus après 5 secondes, le pilote immobilise le véhicule.

Le pilote doit rester à l'intérieur du véhicule pour que ce dernier soit retiré du corridor d’'accélération à l'aide de la machinerie, à la demande des officiels. Chaque véhicule exécute un essai dans chacun des deux corridors. Le meilleur temps est retenu pour le classement de la compétition.

Il ne peut pas avoir de faux départ car chaque système de chronométrage des deux corridors d'accélération est séparé;   le temps est ainsi calculé indépendamment.

Classe possible lors de l'inscription : 

Pour les 4x4 : 

STOCK

  • Moteur et frame original,

  • Pas de turbo sauf si d'origine

  • Pneu de rue (D.O.T.)

  • Maximum de deux modifications sur le moteur du véhicule

  • Ne peut pas avoir de « blower », de nitro, ou d'alcool

4 et 6 MODIFIÉ 

  • Autorisé pneu tracteur, « cute tire », non autorisé padle

8 MODIFIÉ 

  • Frame d'origine

  • Suspension d'origine

  • Doit avoir une carrosserie

  • Autorisé « cute tire », non autorisé padle

  • Freins au 4 roues ou aux 2 diff obligatoire

  • Non autorisé nitro, blower

PRO-STOCK

  • Véhicule ayant plus de 2 modifications sur le moteur

  • Doit avoir un minimum de 48 pouces de frame d’origine

  • Accepté n'importe quel type de suspension

  • Autorisé 4 link de type rock roller ou buggy

  • Autorisé pneu tracteur, « cute tire », non autorisé padle

  • freins au 4 roues ou aux 2 diff obligatoire

  • Non autorisé nitro, blower

PRO-MOD

  • Véhicule non conventionnel, ne pouvant pas aller sur la route

  • Toutes modifications acceptées (incluant alcool)

  • Autorisé pneu tracteur, « cute tire », non autorisé padle

  • Ne peut avoir de nitro

  • freins au 4 roues ou aux 2 diff obligatoire

  • Non autorisé blower

OPEN

  • Toutes modifications acceptées incluant turbo, nitro, alcool,

  • Autorisé pneu tracteur, « cute tire » ou padle

  • freins au 4 roues ou aux 2 diff obligatoire
     

Exemples de modifications :

« Headers », carburateur, entrée d'air, ordinateur, chip, etc.

Si le moteur n’est pas de la même génération que le véhicule, ce changement majeur qualifie le véhicule dans la classe « Modifié ».

Les officiels vérifient si le véhicule est assez solide pour être retiré sans laisser des pièces dans le trou après la compétition et que tous les accessoires sont bien fixés (incluant dans la boîte arrière du véhicule). 

Tous les propriétaires de ces véhicules modifiés qui s’inscrivent à une course dans la classe MODIFIÉE, doivent avoir un extincteur opérationnel de catégorie ABC. Lors de l’inspection mécanique à l’inscription cet équipement sera vérifié.

 

Vous pouvez vous inscrire à 3 classes au maximum         

 

                    

Votre véhicule      Classe autorisée

4cyl                        4mod/6stock/6mod/8cyl/8mod

4cyl mod              6mod/8mod/Pro-mod/Open

6cyl                       6mod/8cyl/8mod

6cyl mod              8mod/Pro-mod/Open

8cyl                       8mod/Pro-mod/Open

8cyl mod              Pro-Stock/Pro-mod/Open

Pro-Stock            Pro-mod/Open

Pro-mod              Open

Open                     _

Pour les VTT et SBS : 

VTT et SBS

Stock : Conforme aux lois du VHR (aucune mod)

1) 749 cc +

2) 749 cc -

  

Pro Stock

- Moteur stock

- Exhaust ok

 

Open: Tout est accepté sauf turbo et nitro

             (Turbo stock ok)

 

Pro Mod: Sky is the limit

  

Les classes peuvent être modifiées à tout moment selon le nombre de d’inscriptions.

 
Il y a des bourses et trophées pour les trois premières positions. Tous les frais d'inscription sont remis en bourse et distribués parmi les 3 premières positions. Les bourses sont augmentées pour la catégorie OPEN pour les 4x4.

Les déchargent et les inspections sont de 6h30 à 8h30h la journée de vos épreuves. Si à 8h30 vous n'êtes pas dans la ligne pour faire votre inscription et\ou inspection, une pénalité de 20$ pour le retard vous sera demandée et elle sera ajouté au montant des bourses.

 

Il est recommandé de se pré inscrire via l'onglet inscription pour premièrement, vous assurer d'avoir une place et deuxièmement pour faciliter la gestion de l'horaire en ayant le nombre d'inscription d'avance.

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l'événement peut être effectuées sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d'inscription.


TOLÉRANCE ZÉRO : Aucune boisson, ni drogue ne seront tolérées durant ou avant les compétitions. Le compétiteur sera refusé s’il est en état d’ébriété ou intoxiqué par des drogues. Aucun signe d'agressivité ne sera toléré face aux officiels et envers les autres compétiteurs .